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丰田COROLLA历史回放之三

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● 第三代COROLLA的口号

十代经典!丰田COROLLA历史回放之三

『第三代COROLLA』

车型代码“three-zero”,逆风而行,跻身世界车坛。“诞生于竞争激战之后,家用轿车的终极选择。”车型周期1974~1979(在日本的车型周期),该车型的投放周期在各地区有所不同。

● 总设计师介绍

十代经典!丰田COROLLA历史回放之三

『佐佐木紫郎』

佐佐木紫郎(Shirou Sasaki):佐佐木紫郎于1949年加入丰田汽车公司,在工程部任职后,又负责了同部门的底盘工程。佐佐木紫郎负责的是CROWN的后悬架系统和PUBLICA悬架系统的开发。1963年,佐佐木紫郎转入产品企划室后开始在长谷川龙雄(第一代COROLLA的开发总负责人)的指导下支援COROLLA的开发。自第二代COROLLA起,佐佐木紫郎继任了长谷川龙雄(时任产品企划室副室长)的实践首席工程师之职。自1971年起,佐佐木紫郎以首席工程师的身份参与第三代COROLLA的发展全过程。

● 第三代COROLLA的研制

第三代COROLLA的开发总负责人佐佐木紫郎说:“这一代COROLLA是家用轿车的终极选择”。第三代COROLLA,拥有着可与更高级别汽车相媲美的安全和舒适性能,却保持着家用汽车最重要的元素——高水平的经济性。这款新车超越了严格的环保排放标准,使COROLLA的高科技水平得到全世界的认可。第三代COROLLA,以其高水准的整体性能,高品质和可靠性赢得了日本国内及全球畅销车型的荣誉称号.它的海外知名度尤其高,出口量增长迅速,年出口量达到300000辆以上。由于COROLLA的名气及产品本身都享有极高的美誉度,这款新的车型逐渐成为了代表日本的国际车型。

十代经典!丰田COROLLA历史回放之三

『第三代COROLLA』

第三代COROLLA的开发总负责人佐佐木紫郎,曾在长谷川龙雄的指导下直接掌管过第二代COROLLA的开发,自第三代起出任首席工程师。为了给第三代产品制定开发理念,他学习了幕府时代(于1603~1867年间统治日本)第三代将军德川家光的精神。通过学习,他发现德川家光巩固了德川家族的根基,建立了长达300年的历史。于是,佐佐木紫郎决定为第三代COROLLA命名为“COROLLA家族的德川家光”,意为稳固COROLLA家族的地位,而不仅仅是选取一个炫耀的理念。
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